El cuatro veces campeón del mundo, Max Verstappen, realizó una breve evaluación de lo que dejaron los test de pretemporada para Red Bull. El neerlandés se mostró satisfecho con el rendimiento del monoplaza, aunque admitió que aún quedan varios cambios por realizar y que el comienzo de temporada será difícil.
En cuanto a lo que le dejó las primeras sensaciones en pista con el nuevo coche, dijo: «En general, me siento positivo en el sentido de que tuvimos muy pocos problemas. Todavía me parece bastante especial que tuviéramos todo tan bien bajo control, con un motor tan nuevo y, en general, con tanta gente nueva que se sumó. Así que desde esa perspectiva, estoy muy contento».
A pesar de su satisfacción, el campeón fue claro y no se precipitó ante un potencial competitivo inmediato. «Si miras el rendimiento, sí creo que todavía necesitamos dar un paso para realmente competir adelante. Porque por el momento, no creo que estemos luchando por la victoria. Hay que ser realista. Pero tampoco era nuestra expectativa que esto fuera así de inmediato, con la introducción de estas nuevas regulaciones y con nuestro propio motor».
Verstappen también comentó sobre las reacciones que tuvieron los otros equipos al darse cuenta que el RB22 era muy estable: «Ellos tampoco lo esperaban. Probablemente pensaban que el motor simplemente iba a explotar. Así que en ese sentido, simplemente hicimos un trabajo excelente y tenemos las cosas bien bajo control. Definitivamente podemos estar orgullosos de eso».
De todas maneras el piloto de Red Bull explicó que el equipo todavía tiene un gran camino por recorrer. «Por otro lado, sabemos que todavía tenemos trabajo por hacer para encontrar más potencia. Pero eso no es una sorpresa para nosotros. Así que donde estamos ahora, podemos estar orgullosos, pero por supuesto siempre queremos mejorar. Como ganadores, esa es la mentalidad que tengo yo y que tiene el equipo. Somos realistas sobre el hecho de que no será fácil. Al mismo tiempo, tenemos la ambición de dar pasos adelante», afirmó Verstappen.
A su vez, admitió que «todavía hay muchas cosas que necesitas ajustar finamente». No dudó en comentar sobre la complejidad de la nueva reglamentación: «También del lado del motor. Las regulaciones son tan complicadas que siempre hay algo que podés mejorar. En eso estamos muy ocupados en este momento. Por supuesto, no puedo entrar en detalles sobre en qué estamos trabajando, pero siempre hay margen de mejora».
«Siempre tenes que tener en cuenta la temperatura del propio motor, pero también las condiciones. Eso siempre tiene una gran influencia en el rendimiento del motor. Creo que es un área donde todavía podemos dar un paso», agregó.
La temporada está a punto de comenzar, la primera carrera del año será en el circuito de Albert Park, en Australia. El tetracampeón aseguró que será un trazado más exigente de lo normal: «Allí será más difícil que en años anteriores. Algunos circuitos siempre fueron ligeramente mejores para la energía que otros. Pero ahora es bastante extremo. Bahréin es uno de los circuitos mejores del calendario en ese sentido, así que no ves tanto la necesidad de reducir velocidad, aunque sigue estando. Pero Melbourne es uno de los circuitos menos favorables en este aspecto, porque tienes muy pocas zonas de frenada fuerte y muchas rectas largas».
