En el Gran Premio de Canadá, las condiciones climáticas que estaban previstas para el día domingo de carrera era de lluvia. Por esta razón, varios equipos decidieron que la mejor estrategia era comenzar la actividad con los neumáticos intermedios, algo que los perjudicó a lo largo de la carrera. McLaren, Audi, Cadillac y Carlos Sainz (Williams) fueron los que una vez terminada la cita asumieron su error sobre este tema.
Gabriel Bortoleto analizó lo sucedido y dijo que la estrategia que eligieron al principio terminó siendo determinante en el resultado final. A pesar de no poder luchar por posiciones importantes, el brasileño se quedó con lo positivo del fin de semana que fue la información que pudieron obtener durante la competencia.
El piloto explicó que la decisión estuvo basada en las condiciones climáticas previstas, aunque el cambio del clima terminó perjudicandolos. «Fue una carrera larga para nosotros. Empezamos con neumáticos intermedios porque pensábamos que darían resultado, pero la lluvia paró bastante rápido y eso nos perjudicó», aseguró el joven piloto.
Bortoleto dijo que la necesidad de realizar una parada adicional en boxes los dejó fuera de la pelea principal desde las primeras vueltas, obligándolos a enfocarse únicamente en completar la carrera. «La parada extra en boxes nos eliminó de la lucha por la victoria y, a partir de ahí, se convirtió en una carrera en pista abierta, centrada principalmente en gestionar nuestro ritmo».
El brasileño admitió que sintió una gran frustración por el resultado final, ya que considera que el potencial del auto era suficiente para quedar en la zona de puntos. «Obviamente es un poco decepcionante porque con un fin de semana sin incidentes y una carrera sin problemas, creo que podríamos haber sumado algunos puntos, pero así son las carreras a veces».
