En la carrera en las calles del Principado, los verdaderos protagonistas fueron la cantidad de sanciones impuestas por los comisarios de la FIA. Si bien, se sabe que, en Mónaco, la carrera termina de la misma manera en la que se clasifica el día sábado, porque al ser un circuito callejero donde las calles son muy angostas se dificultan los adelantamientos.
De esta manera, una competencia que se veía monótona tomó un poco de diversión al momento en que los equipos entraron a boxes para realizar la parada obligatoria y cambiar los neumáticos. Seis de los 22 pilotos fueron penalizados por exceder los límites de velocidad en el pit lane. En Montecarlo, a diferencia de las otras citas del calendario, la velocidad máxima permitida en la entrada a boxes es de 60 km/h.
Los pilotos que tuvieron una sanción de 5 segundos por exceder la velocidad fueron: Lewis Hamilton, Franco Colapinto, Pierre Gasly (en dos ocasiones), George Russell y Oscar Piastri. A su vez, el piloto de Mercedes fue nuevamente penalizado por cumplirla de manera incorrecta. 
Lance Stroll recibió una penalización por excederse de los límites de pista que no pudo cumplir porque, en la vuelta 61, perdió el control de su coche y quedó incrustado en la barrera de contención ubicada en la curva 19.
A su vez, Nico Hülkenberg recibió 10 segundos por causar una colisión. Una vez reanudada la carrera, el piloto de Audi chocó contra el Williams de Carlos Sainz. Esto obligó al piloto español a abandonar la carrera y, además, dejó su monoplaza con daños visibles.
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Pero, como si tantas penalizaciónes no fueran suficientes, una vez finalizada la carrera se terminaron de ver todas las maniobras pendientes. Entre los pilotos a la espera de la decisión de la FIA se encontraban Isack Hadjar y Sergio Pérez. Si bien el piloto de Red Bull no recibió nada, si fue el caso de Pérez, quien por unos minutos festejó el haber conseguido su primer punto con Cadillac luego de finalizar décimo.
Esa felicidad duró poco: la Federación le impuso una penalización de 10 segundos por realizar una salida en falso una vez que se reanudó la carrera, por el accidente de Stroll. De esta manera el piloto mexicano cayó al decimoquinto lugar, y quien festejó fue Fernando Alonso, quien quedó con la posición que, por un momento, perteneció a Cadillac.
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