Como adelantamos hace unos días, la Federación Internacional del Automóvil ya anunció que la Administración de Límites de Costos concluyó su revisión de la documentación financiera entregada por los equipos y fabricantes correspondiente a diciembre de 2024. La investigación fue tanto para los diez equipos como para los cinco fabricantes de Unidades de Potencia.
Este proceso duró siete meses, en los que la FIA y la CCA revisaron el Reglamento Financiero y evaluaron los costos técnicos sobre el desarrollo de los monoplazas y las unidades de potencia.
El informe oficial afirma que, nueve de los diez equipos de la Fórmula 1 cumplieron con la normativa financiera para 2024, mientras que Aston Martin debe cumplir con una leve infracción. La CCA aclara que la sanción no es por un exceso de límite de costos, sino por no llegar a entregar la documentación a tiempo. La situación se resolvió mediante un acuerdo de conciliación (ABA) firmado en septiembre de este año por la FIA y Aston Martin.
Aston Martin acepta una infracción por el procedimiento de límite presupuestario
Por otra parte, los cinco fabricantes de unidades de potencia cumplieron con los requisitos establecidos para el mismo periodo.
El Reglamento Financiero entró en vigencia en el año 2021 y fue aprobado por la totalidad de los equipos. Como objetivo busca promover el rendimiento para lograr una competencia equilibrada. En 2023, se extendió a los fabricantes de Unidades de Potencia como una medida regulatoria en los costos de desarrollo de los motores.
