Por medio de un comunicado, Ferrari anunció la provisión de motores a GM/Cadillac a partir de su ingreso a la Fórmula 1, en 2026. Por fuera de la escuadra de Maranello, será la segunda escudería asistida en los impulsores, junto con Haas.
Ello se explica a raíz de la llegada de Audi a la F1 ese mismo año. Con la misma, Sauber dejará de contar con la provisión de los motores de Ferrari, puesto que la propia marca alemana abastecerá al equipo.
El comunicado reza lo siguiente: «Ferrari NV anuncia hoy un acuerdo plurianual a partir de 2026 con Andretti Formula Racing LLC, con respecto al suministro de unidad de potencia y caja de cambios al equipo de carreras liderado por TWG Global y General Motors, sujeto a que Andretti Formula Racing LLC reciba confirmación por escrito de la FIA – F1 de que su entrada al Campeonato de Fórmula Uno de la FIA 2026 ha sido aceptada y aprobada».
En principio, este acuerdo sería para las dos primeras temporadas de GM/Cadillac en la Fórmula 1. Cabe destacar que, junto con el acuerdo para incorporar a la escudería, se notificó la habilitación a General Motors como fabricante de motores en la «Máxima» desde 2028, por lo que se debía buscar un proveedor para 2026 y 2027.
General Motors es habilitado como fabricante de motor en la F1
