Franco Colapinto: «Estoy ansioso por correr por primera vez en mi carrera en Japón»

Alpine llega al Gran Premio de Japón con confianza luego de sumar puntos en China. El piloto argentino, Pierre Gasly y Steve Nielsen explicaron las dificultades del trazado de Suzuka.

Alpine logró sumar puntos por primera vez con ambos coches desde la llegada de Franco Colapinto al equipo, ahora se prepara para repetir ese resultado en el circuito de Suzuka. La escudería de Enstone mostró su evolución en las primeras fechas del campeonato y ahora busca lograr ser constante y continuar con el desarrollo de mejoras a lo largo de la temporada.

Colapinto habló sobre su crecimiento y evolución en estas primeras citas del campeonato: «Con el paso del tiempo, estaba contento de salir de Shanghái con mi primer punto para el equipo, especialmente después de batallas emocionantes durante toda la carrera. Sin embargo, es una lástima no haber podido hacerlo aún mejor. El potencial estaba ahí, pero varios factores no jugaron a nuestro favor. Estoy impresionado por los progresos realizados por el equipo en este inicio de temporada y la diferencia fue evidente entre Melbourne y Shanghái».A su vez, explicó que el trabajo en equipo fue lo más importante para conseguir ese buen resultado. «La semana pasada estuve en Enstone trabajando con el equipo en el simulador. Fue bueno compartir este resultado con ellos, considerando sus esfuerzos en los últimos meses. Demostramos de lo que somos capaces y queremos construir a partir de eso de cara a nuestro próximo desafío en Suzuka», contó el joven pilarense. 

Y agregó: «Estoy ansioso por correr por primera vez en mi carrera en Japón. Es un país increíble y tengo muchas ganas de vivir este fin de semana en este circuito mítico. Si nos guiamos por las primeras carreras del año, tendremos que trabajar muy duro para perfeccionar el coche, pero estoy motivado y listo para aprovechar nuestro buen resultado antes de la breve pausa del próximo mes».Pierre Gasly reconoció que el equipo aspira a más y no quieren quedarse solo con el resultado conseguido en Shanghái. «Es agradable terminar una carrera con buenos puntos en el bolsillo. En China estuvimos en la pelea durante todo el fin de semana y obviamente quería más, ya que tenía la sensación de que teníamos más potencial y que el resultado podría haber sido aún mejor en circunstancias más favorables. Dicho esto, aprendimos mucho, lo que nos será útil para el futuro. Probablemente sea una buena señal irnos con una sensación de que faltó algo pese a un fin de semana exitoso, y espero que podamos continuar en esta línea en Japón, una de las citas que más espero», explicó Gasly.

El piloto francés contó que hará previo al comienzo de las actividades y explicó la complejidad del circuito japonés: «Es un país que me es muy querido, y donde corrí en 2017. Como siempre, pasaré tiempo en Tokio antes del Gran Premio, ya que es una de mis ciudades favoritas del mundo. Me encanta la cultura local y la gastronomía es increíble. Suzuka será interesante con los nuevos monoplazas. Creo que no hay que fijarse objetivos, ya que este circuito presenta muchos desafíos únicos con su trazado rápido y fluido. Estoy listo para afrontarlos y espero que podamos estar en ritmo desde el inicio para lograr otro buen fin de semana y sumar más puntos antes de la breve pausa de abril».Por su parte, Steve Nielsen, jefe de equipo, analizó la situación con mayor seriedad: «Nos fuimos de China con sentimientos encontrados bastante inusuales, algo que el equipo probablemente no había sentido en mucho tiempo. Sobre el papel, el resultado es obviamente positivo, con nueve puntos sumados a lo largo del fin de semana y nuestro primer doble top diez desde 2024. Podemos alegrarnos legítimamente por ello tras las dos primeras citas del calendario».

También aseguró que dentro de la estructura se espera que el equipo francés continue su desarrollo de la mejor manera posible: «Había una ligera decepción, porque no explotamos plenamente nuestro potencial y dejamos Shanghái sabiendo que podríamos haberlo hecho aún mejor, especialmente con los problemas de otros equipos. Este espíritu competitivo es el ADN de Enstone y me alegró ver sonrisas en la fábrica, pero también una determinación total por ir siempre a más y lograr mejores resultados».

Nielsen destaca la importancia de mantener el crecimiento y el buen rendimiento para conseguir los resultados esperados esta temporada. «Ese es el desafío al que nos enfrentamos ahora, ya que somos conscientes de que un buen fin de semana no hace una temporada. El verdadero reto es mantener nuestra competitividad, seguir entendiendo y sacar el máximo de nuestro paquete, tanto en pista como fuera de ella con el trabajo en Enstone para introducir evoluciones en el coche».

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