Franco Colapinto clasificó 16° en el GP de Australia de F1

El piloto argentino afrontó la primera sesión clasificatoria del año en el circuito de Melbourne y con el Alpine pudo continuar hasta el segundo corte cronometrado, ocupando el mismo lugar de la última práctica.

La prestación del Alpine A526 demuestra una merma en cuanto al potencial que se observó en la pretemporada y en el circuito «Albert Park» de Melbourne el piloto argentino Franco Colapinto llevó a cabo la primera clasificación del año en la cual marcó el 16° puesto de la tabla y con este resultado estará largando desde esa ubicación en el Gran Premio de Australia.

Utilizando tres juegos de neumáticos nuevos, el pilarense consiguió avanzar hasta la segunda ronda cronometrada y su mejor vuelta la marcó en 1m21s271 y tras ello cerró su actividad en la pista de 5.278 metros, al quedar eliminado junto a su compañero Pierre Gasly (clasificó 14°) que lo aventajó por 770/1000 y quedano separados por el Williams de Alexander Albon.

Al igual que en 2025, tanto Colapinto como su compañero intentará remontar posiciones con el objetivo de alcanzar la zona puntuable y con ello iniciar el certamen con la premisa de conseguir puntos para el equipo de Enstone, que ahora cuenta con la provisión de motores desde Mercedes para correr.

MERCEDES BUSCA EL TRIUNFO

George Russell fue el más rápido en la clasificación y con el Mercedes no solo ratificó el rendimiento del F1 W17 durante la última práctica, sino que además encabezó el «1-2» de la sesión al ser escoltado por Kimi Antonelli quien pudo salir a girar tras el encomiable trabajo de los mecánicos e ingenieros que repararon su coche tras el fuerte despiste en la última y golpe que dañó varias piezas que debieron ser reemplazadas para esta tanda.

El británico marcó 1m18s518 (241,993 Km/h.) y superó por 293 milésimas al joven italiano; luego, a 0s785 quedó 3° el francés Isack Hadjar con el Red Bull siendo el único del equipo de Milton Keynes que pudo completar los tres cortes cronometrados debido al violento despiste de Max Verstappen a los 10 minutos del primero, cuando su auto salió sin control en la curva uno con el tren trasero trabado; el neerlandés se bajó ofuscado pero sin lesiones, debiendo largar 20°.

Con la Ferrari, Charles Leclerc fue el cuarto a 0s809, superando a los McLaren del local Oscar Piastri (5° a 0s862) y de quien estrena su título mundial, Lando Norris (a 0s957), en tanto que Lewis Hamilton fue el 7° y cerró la brecha del segundo de diferencia, al quedar a 960/1000 de Russell. El Top10 se completó con Liam Lawson (Racing Bulls), yArvid Limblad (Racing Bulls), en tanto que el brasileño Gabriel Bortoleto no pudo girar por inconvenientes en su Audi, cuando había conseguido ser uno de los diez que definía la «pole».

Cabe señalar que en la última sesión se debió interrumpir con bandera roja debido a que el Mercedes de Antonelli perdió elementos de ventilación que quedaron en la pista y que segundos después fue pisado por Norris, pero sin generar daños en ambas unidades.

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