F1: Primera práctica satisfactoria de Colapinto en Hungaroring

Franco Colapinto desarrolló su primera práctica con un auto de Fórmula 1 en el renovado circuito Hungaroring, cercano a Budapest, en donde se cumple con el 40° Gran Premio de Hungría, la 14ª fecha del campeonato mundial 2025, y con el Alpine A525 consiguió desarrollar un buen inicio de actividades registrando interesantes referencias en la pista de 4.381 metros.

La labor para el piloto argentino comenzó con el uso del neumático de compuesto medio durante la primera parte de la tanda, concretando nueve vueltas durante las cuales hizo dos detenciones en boxes para ajustar los alerones delanteros y traseros, consiguiendo marcar 1m18s898 en su mejor giro antes de una tercera detención en boxes para un chequeo y cambio de neumáticos por blandos.

Con dicho set, Colapinto retornó a pista y desarrolló la segunda parte del plan de trabajo del equipo de Enstone, haciendo otra serie de siete giros y con un nuevo leve ajuste en los spoiler delanteros concretó mejorar la marca de los 78 segundos y se inserta provisionalmente en el Top 10; luego, establece 1.17.464 antes de retornar a boxes para otro chequeo en el garaje.

Utilizando nuevamente el primer juego de neumáticos medios, Colapinto retornó a pista para afrontar los últimos minutos de la práctica inicial, con el objetivo de evaluar el funcionamiento del auto en el intrincado trazado húngaro con dicho compuesto y mayor carga de combustible en el A525, con el objetivo de obtener datos para la estrategia de carrera, rodando en 82 segundos por vuelta.

En la comparación con su compañero Pierre Gasly, este quedó 13° y 341/1000 por delante del pilarense y luego de una detención en boxes durante el comienzo para solucionar un inconveniente en su auto por la falta de potencia.

LANDO NORRIS FUE MEJOR QUE PIASTRI CON EL McLAREN

Los MCL39 empezaron fuertes en el exigente circuito magiar y en la práctica inicial el británico Lando Norris consiguió encabezar las posiciones con 1m16s062, registro que mejoró el récord de 2020 de su compatriota Lewis Hamilton en más de medio segundo; su escolta fue su compañero y principal rival del campeonato, el australiano Oscar Piastri, quien quedó a 19 milésimas.

Detrás quedó a 0s217 Charles Leclerc, quien lideró fugazmente la sesión con la Ferrari; al monegasco lo siguió el francés Isack Hadjar con el Racing Bulls, que logró ubicarse a 0s629 y filtrándose entre los autos de Maranello al relegar a Hamilton (0s682). Luego se escalonaron el Haas de Oliver Bearman, los Mercedes de Kimi Antonelli y George Russell, el Red Bull de Max Verstappen y el Aston Martin de Lance Stroll.

Con respecto al equipo Aston Martin, Fernando Alonso no giró en esta tanda debido a una dolencia muscular en su espalda que motivó que sea reemplazado por el brasileño Felipe Drugovich (16°); por su parte, Paul Aron volvió a girar con el Sauber de Nico Hülkenberg, pero tuvo problemas tecnicos que le impidieron continuar en pista.

FÓRMULA 1 – GRAN PREMIO DE HUNGRÍA – PRÁCTICA 1

A partir de la hora 12:00 de Argentina se llevará a cabo la segunda práctica del GP húngaro.

Fotos Gentileza Alpine F1 Team / McLaren F1