Incidentes de principio a fin se vieron en el desarrollo de la carrera Sprint del Gran Premio de Estados Unidos de Fórmula 1 en el Circuito de las Américas de Austin, en donde el piloto argentino Franco Colapinto pudo reponerse de una salida infortunada cuando su Alpine A525 fue tocado desde atrás en el tránsito de la primera curva, y que motivó una rápida parada en boxes en el giro inicial para revisar el auto y cambiar neumáticos debido a que por ello se desinflaban.
El piloto argentino había intentado remontar desde el 17°puesto y al llegar al frenaje de la empinada curva 1 se produjo un «embotellamiento» para esquivar al Sauber de Nico Hülkenberg que hizo un trompo tras haber colisionado primero contra el McLaren de Oscar Piastri (este terminó chocando a su compañero Lando Norris), y luego dañando la suspensión trasera del Aston Martin de Fernando Alonso.
Dicha situación generó el infortunado incidente de Colapinto, cuando quedó encerrado entre el Racing Bulls de Liam Lawson y el Sauber de Gabriel Bortoleto, pisando además los restos de los otros autos y que motivó su parada obligada en boxes; al reiniciarse la carrera no pudo alcanzar a sus predecesores, ante la merma de velocidad final que aduce el coche del equipo de Enstone y que complica cuando intenta desarrollar un acercamiento con otro competidor para superarlo.
Franco Colapinto, tras la Sprint del GP de Estados Unidos: «Me pincharon una goma»
A pesar de ello, el pilarense condujo con el ritmo que le permitió desarrollar el auto y alcanzar la bandera de cuadros en el 14° puesto al cabo de las 19 vueltas; esa posición se dio ante el recargo de tiempo a Oliver Bearman (Haas) a quien los comisarios deportivos lo penalizaron con 10 segundos por maniobra peligrosa sobre Kimi Antonelli (Mercedes).
ASÍ COMENZÓ EL SPRINT DEL GP DE ESTADOS UNIDOS
LAP 1/19
What a DRAMATIC start to this Sprint, with a first corner collision between the top-two in the championship! 😱#F1Sprint #USGP pic.twitter.com/eVRnFjzFuZ
— Formula 1 (@F1) October 18, 2025
MAX VERSTAPPEN Y RED BULL ESCAPAN DEL CAOS Y GANAN OTRA VEZ
Sin «mirar atrás», Max Verstappen consiguió imponerse nuevamente en una carrera Sprint de Fórmula 1, logrando festejar con Red Bull la 13ª en el historial de las 22 competencias disputadas desde 2021, en donde es el holgado vencedor en esta instancia. En el circuito texano, el neerlandés concretó una victoria que supera lo deportivo, porque es quizás una bisagra en sus intenciones por acortar la brecha de puntos con Oscar Piastri y Lando Norris, quienes apenas recorrieron pocos metros por el choque entre sí, tras el toque de Nico Hülkenberg en la largada.
Ahora, provisionalmente, Verstappen se ubica tercero con 281 unidades, a 55 del australiano y a 33 del británico; este domingo quedan 25 puntos en juego y que tiene el neerlandés por obtenerlos nuevamente para continuar descontando.
Verstappen mantuvo bajo control la carrera, aún con el intenso andar de George Russell, que con su Mercedes logró en un tramo igualar la línea de marcha del RB21 aunque no le alcanzó para superarlo y terminó como escolta, seguidos ambos por el Williams de Carlos Sainz. Detrás arribaron las Ferrari de Lewis Hamilton y Charles Leclerc, precediendo al Williams de Alex Albon y al Red Bull de Yuki Tsunoda, quien aprovechó el «borbollón» de la largada y fue superando autos para ingresar al Top10 que completaron Antonelli, Lawson y Pierre Gasly, el compañero de Colapinto.
La competencia terminó con Auto de Seguridad al coche que protagonizaron Esteban Ocon (Haas) y Lance Stroll (Aston Martin) cuando restaban cuatro vueltas.
FÓRMULA 1 – GRAN PREMIO DE ESTADOS UNIDOS – CARRERA SPRINT
| POS. | N° | PILOTO | AUTO | VTAS. | TIEMPO / DIF. |
| 1 | 1 | Max Verstappen | Red Bull Racing | 19 | 37:58.229 |
| 2 | 63 | George Russell | Mercedes | 19 | 0.395 |
| 3 | 55 | Carlos Sainz | Williams | 19 | 0.791 |
| 4 | 44 | Lewis Hamilton | Ferrari | 19 | +1.22 |
| 5 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 19 | 1.825 |
| 6 | 23 | Alexander Albon | Williams | 19 | 2.576 |
| 7 | 22 | Yuki Tsunoda | Red Bull Racing | 19 | 2.976 |
| 8 | 12 | Kimi Antonelli | Mercedes | 19 | 4.147 |
| 9 | 30 | Liam Lawson | Racing Bulls | 19 | 4.804 |
| 10 | 10 | Pierre Gasly | Alpine | 19 | 5.126 |
| 11 | 5 | Gabriel Bortoleto | Kick Sauber | 19 | 5.649 |
| 12 | 6 | Isack Hadjar | Racing Bulls | 19 | 6.228 |
| 13 | 27 | Nico Hulkenberg | Kick Sauber | 19 | 6.624 |
| 14 | 43 | Franco Colapinto | Alpine | 19 | 8.006 |
| 15 | 87 | Oliver Bearman | Haas F1 Team | 19 | 13.576 |
| NC | 31 | Esteban Ocon | Haas F1 Team | 15 | – |
| NC | 18 | Lance Stroll | Aston Martin | 15 | – |
| NC | 4 | Lando Norris | McLaren | 0 | – |
| NC | 81 | Oscar Piastri | McLaren | 0 | – |
| NC | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin | 0 | – |
Intentando cumplir con los tiempos, las escuadras Haas, Aston Martin y McLaren, trabajan en reparar las respectivas unidades y tenerlas listas para afrontar la clasificación del Gran Premio de Estados Unidos, a partir de la hora 18:00 de nuestro país.
