Por Alberto Oscar Juárez
Después de lo producido por McLaren en las segunda mitad del 2024 (que nos permitió disfrutar toda la dimensión del múltiple gran campeón Max Verstappen), más lo demostrado en los ensayos de pruebas libres de Barhein; sin duda SON LOS GRANDES CANDIDATOS.
Razones sobran. El campeonato de constructores 2024 es el resultado de un proceso que se inició cuando volvió el efecto suelo a la F1 (2022). El trabajo de Zak Brown asegurandose a Andrea Stella y a Peter Prodromou – considerado de los mejores aerodinamistas de los últimos tiempos-, hicieron que sobresalieran los MCL39 compartiendo el grupo impulsor Mercedes-Benz, sobre el mismo equipo oficial, Williams y Aston Martin.
Suma a esto los pilotos Lando Norris y Oscar Piastri de parecido y elevado nivel, que por lo demostrado es de imaginar que en un futuro cercano serán campeones del mundo. La producción de Sakhir con la velocidad de Norris el primer día y la simulación de carrera en las dos jornadas restantes hacen pensar que serán la referencia de performance.
La incógnita es en principio cuán cerca de ellos estará Ferrari. La incorporación del múltiple campeón Lewis Hamilton no sólo aumentó las acciones de Ferrari en la bolsa, sino eleva la vara en todo el equipo. Con dos pilotos de ese nivel, el proceso de superación de auto y equipo carrera a carrera, está en un plano de igualdad al conjunto McLaren. En esto esto puede que sea importante la fortaleza mental de Norris y Leclerc, que en relación a Piastri y a (Carlos) Sainz estando en Ferrari, pareciera mejorable.
Tanto Red Bull como el equipo Mercedes, en Barhein insinuaron haber dado un paso adelante. El mismo Verstappen confesó que el auto es más competitivo, pero que deberán mejorar para estar adelante. Lo de Mercedes es muy parecido, George Russell fue el más rápido de los tres días, por muy poco en relación a Verstappen, pero a más de medio segundo de McLaren.
Un punto no menor, y para seguir atentamente, es que tanto Red Bull como Mercedes tendrán segundos pilotos principiantes (Liam Lawson y Andrea Kimi Antonelli, respectivamente), lo cual no es lo mejor para el desarrollo de los autos.
En poco empezaremos a descubrir la realidad con el comienzo de la 76ª temporada del campeonato mundial de Fórmula 1, cuando se habilite la pista y los coches recorran el trazado de «Albert Park» (5.278 metros) en Melbourne, sede del Gran Premio de Australia.
