La Fórmula 1 completó el tercer y último entrenamiento en el circuito de Hungaroring de 4.381 metros, donde se desarrolla la decimocuarta presentación del calendario con el Gran Premio de Hungría. A bordo del Alpine A525, Franco Colapinto ubicó la 13° posición, con un mejor tiempo de 1m16s247. La sesión la lideró Oscar Piastri (McLaren), con un registro de 1m14s916.
Siendo el primero en salir a girar, el pilarense se mantuvo siempre con los compuestos blandos C5 y completó un total de 20 vueltas segmentadas en cuatro salidas. Sobre el cierre de la tanda, el piloto argentino logró su mejor registro con neumáticos usados y logró posicionarse 32 centésimas por debajo de su compañero de equipo en Alpine Pierre Gasly, quien ubicó el 18° lugar al final.
Se trata del mejor desempeño en cuanto a registros que completa Franco Colapinto en lo que va del fin de semana. Mejoró en 912/1000 su mejor pasada del día viernes, cuando marcó en la segunda práctica un tiempo de 1m17s159. Además, permaneció a 1s331 del McLaren de Piastri, quien marcó el ritmo seguido de su compañero Lando Norris a tres centésimos.
Dominio de la escudería con base en Woking en cada sector del trazado de Mogyoród en esta FP3, estando Piastri al frente en los dos primeros parciales mientras que su compañero Piastri lideró el tercero. Por el lado de Alpine, el punto más flaco del A525 continúa siendo el primer tramo, donde tanto Gasly como Colapinto figuran al final de la grilla. En esta segunda práctica, lo mejor de Colapinto se vio en el segundo sector, superando en más de dos décimas a su compañero de equipo.
En los números, Ferrari volvió a mostrarse como el principal rival de McLaren: Charles Leclerc quedó tercero a 40 centésimos de la referencia, mientras que Lewis Hamilton finalizó cuarto a 77. Completó las primeras cinco posiciones el Mercedes de Andrea Kimi Antonelli, a 83 centésimos de distancia.
FÓRMULA 1 – GRAN PREMIO DE HUNGRÍA – PRÁCTICA 3
| POS | N° | PILOTO | EQUIPO | TIEMPO/DIF | VUELTAS |
| 1 | 81 | Oscar Piastri | McLaren | 1:14.916 | 16 |
| 2 | 4 | Lando Norris | McLaren | +0.032s | 19 |
| 3 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | +0.399s | 16 |
| 4 | 44 | Lewis Hamilton | Ferrari | +0.768s | 17 |
| 5 | 12 | Kimi Antonelli | Mercedes | +0.829s | 17 |
| 6 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin | +0.878s | 18 |
| 7 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin | +0.912s | 21 |
| 8 | 63 | George Russell | Mercedes | +0.924s | 16 |
| 9 | 5 | Gabriel Bortoleto | Kick Sauber | +1.062s | 18 |
| 10 | 27 | Nico Hulkenberg | Kick Sauber | +1.109s | 20 |
| 11 | 87 | Oliver Bearman | Haas | +1.211s | 16 |
| 12 | 1 | Max Verstappen | Red Bull Racing | +1.246s | 18 |
| 13 | 43 | Franco Colapinto | Alpine | +1.331s | 20 |
| 14 | 30 | Liam Lawson | Racing Bulls | +1.455s | 20 |
| 15 | 55 | Carlos Sainz | Williams | +1.526s | 18 |
| 16 | 23 | Alexander Albon | Williams | +1.614s | 19 |
| 17 | 31 | Esteban Ocon | Haas | +1.615s | 17 |
| 18 | 10 | Pierre Gasly | Alpine | +1.654s | 22 |
| 19 | 22 | Yuki Tsunoda | Red Bull Racing | +1.962s | 19 |
| 20 | 6 | Isack Hadjar | Racing Bulls | +2.040s | 17 |
Un comentario
Envión anímico. Lo necesitaba Franco. Tal vez signifique poco un puesto 13 en pa P3 de Hungría, pero si analizamos parcialmente su trabajo en 2025, en todos los casos había indicios que el momento estaba al caer, solo se tenían que juntar los caminos en un punto. Si se le da a Gasly el hecho que con un auto inferior puede mezclarse entre sus rivales, por qué no le pasaría a Franco? Cuando viene «la mala» llega toda junta, pero hay que estar preparado con los brazos abiertos para cuando llegue «la buena». Puede ser el comienzo de algo mejor, ojalá lo sea. Aunque haya que beber caña quemada con ruda y enterrar la mala onda en un pozo como indica la tradición en tiempos de «Pachamama». Fuerza Franco43!