Colapinto protagonizó un fuerte despiste en la carrera Sprint

El Alpine del argentino perdió adherencia en el frenaje de la "S de Senna" y esto motivó un impacto contra las defensas de la "Curva del Sol", segundos después que le ocurriera lo mismo al McLaren de Piastri y al Sauber de Hülkenberg.

Cuando la carrera Sprint del Gran Premio de San Pablo transitaba su quinta vuelta se produjo una sucesión de fuertes despistes en la «Curva del Sol» del circuito de Interlagos en donde en quince segundos el McLaren de Oscar Piastri, el Sauber de Nico Hülkenberg y el Alpine de Franco Colapinto perdieron la adherencia y terminaron golpeando contra el muro externo, y motivando la detención de la prueba con bandera roja.

De ellos solo el alemán Hülkenberg pudo retomar y continuar hacia los boxes para reparar y reemplazar los elementos dañados, en tanto que el australiano Piastri y el argentino debieron abandonar con sus autos maltrechos por el impacto contra las defensas, motivado en todos los casos por haber pisado en un sector húmedo de la pista y que desestabilizó la trayectoria del MCL39 y del Alpine A525.

Si bien bajó sin complicaciones del auto, Colapinto se mostró desconcertado sobre este incidente que se produjo cuando perdió estabilidad en el frenaje de ingreso a la «S de Senna» y esto no le permitió seguir con normalidad en la variante siguiente y finalizando con la colisión mencionada que produjo daños en la máquina, con la cual había escalado hasta la 14ª posición.

Hasta allí, el pilarense (largó con los neumáticos medios que usó en la clasificación) cumplía una labor satisfactoria y se mantenía con ritmo estable tras haber superado en la partida al local Gabriel Bortoleto (Sauber) y a Oliver Bearman (Haas); con ello, pudo mantenerse detrás de Isack Hadjar (Racing Bulls) a quien intentaba acercarse cuando se produjo el abandono.

Al descender y ser asistido por el servicio médico de F1, Colapinto recibió el aliento del numeroso público argentino que se instaló en la tribuna del sector, quienes brindaron su apoyo al pilarense.

NORRIS VENCIÓ SOBRE ANTONELLI Y RUSSELL

Paliando el mal momento de McLaren ante el abandono de su compañero Piastri, Lando Norris lideró desde la «pole» y triunfó en la carrera sabatina del GP paulista de F1, prevaleciendo sobre el novel Kimi Antonelli, quien con el Mercedes lo acechó desde el reinicio (tras la bandera roja) y lo escoltó a 0s845, seguido por George Russell con la otra «Flecha de Plata».

La competencia culminó con las banderas amarillas flameando ante el fuerte despiste que protagonizó el local Bortoleto cuando su Sauber se movió violentamente al final de la recta de boxes y sin control recorrió la pista para impactar contra las defensas de la vía de escape de la «S de Senna», sin sufrir lesiones como lo comunicó al box del equipo suizo.

 

Mientras Norris, Antonelli y Russell se mantuvieron en el podio, detrás Max Verstappen (Red Bull) terminó a más de cuatro segundos del ganador y tras haber realizado una muy buena escalada desde el inicio, superando a Charles Leclerc (Ferrari), Fernando Alonso (Aston Martin), Lewis Hamilton (Ferrari) y Pierre Gasly (Alpine) cerrando la zona de puntos.

FÓRMULA 1 – GRAN PREMIO DE SAN PABLO – CARRERA SPRINT

POS. PILOTO AUTO VTAS. TIEMPO / DIF.
1 4 Lando Norris McLaren 24 53:25.928
2 12 Kimi Antonelli Mercedes 24 0.845
3 63 George Russell Mercedes 24 2.31
4 1 Max Verstappen Red Bull Racing 24 4.423
5 16 Charles Leclerc Ferrari 24 16.483
6 14 Fernando Alonso Aston Martin 24 18.306
7 44 Lewis Hamilton Ferrari 24 18.603
8 10 Pierre Gasly Alpine 24 19.366
9 18 Lance Stroll Aston Martin 24 23.933
10 6 Isack Hadjar Racing Bulls 24 29.548
11 31 Esteban Ocon Haas F1 Team 24 31.000
12 87 Oliver Bearman Haas F1 Team 24 31.334
13 30 Liam Lawson Racing Bulls 24 38.090
14 22 Yuki Tsunoda Red Bull Racing 24 38.462
15 55 Carlos Sainz Williams 24 38.951
16 27 Nico Hulkenberg Kick Sauber 24 42.349
17 23 Alexander Albon Williams 24 55.456
18 5 Gabriel Bortoleto Kick Sauber 23 -1 vta.
NC 81 Oscar Piastri McLaren 5
NC 43 Franco Colapinto Alpine 5
PROMEDIO: 116,128 Km/h.
RÉCORD DE VUELTA: Norris, 1:12.120, a 215,092 Km/h.

Con este resultado, Norris ya cuenta con 365 puntos y una diferencia de nueve (9) ante su coequipier Piastri; Verstappen se ubica tercero a 39 y Leclerc es cuarto a 101. Ellos cuatro están aún en carrera por el título, y a la hora 17:00 volverán a girar en la pista de 4.309 metros para concretar la clasificación y definir el orden de largada de la carrera del domingo.

Fotos Gentileza Fórmula 1

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