IMÁGENES GENTILEZA FÓRMULA 1 / ALPINE F1 TEAM / RED BULL RACING
Con el plan de girar sin arriesgar y consciente que deberá largar desde el último puesto de la grilla del Gran Premio de Bahrein, Franco Colapinto pudo tener las referencias válidas con el funcionamiento del Alpine A526 al cabo de la clasificación que se realizó en el circuito de Sepang, en Kuala Lumpur (Malasia), consiguiendo ubicarse en el 15.° puesto de la tabla de tiempos antes de dejar la pista luego de cumplir con una satisfactoria labor. Por esa penalización se ubicará 21.° en la grilla dominical.
Si bien durante el primer corte el set de neumáticos blandos no rindió como pretendía por una vibración que le impidió transitar más firme a Colapinto, consiguió establecer parciales alentadores; posteriormente, cuando reemplazó ese juego mejoró la prestación del coche y le permitió superar el primer corte clasificatorio siendo décimo con 1m37s179 y quedando detrás de su compañero Pierre Gasly quien lo aventajó entonces por 5 milésimas y llegó al último corte clasificatorio en donde fue noveno.
Así , Colapinto concretó otra vez estar provisionalmente en Top10 con un coche que registró una performance similar al del francés. Cuando afrontó la segunda ronda cronometrada, solo dio un par de giros debido a la inestabilidad que continuó con otro juego de neumáticos que le impidió continuar evaluar el último ajuste del chasis, y cumpliendo así con la tanda que dio por terminada tras establecer 1m48s421 para dar uan vuelta en los 5.543 metros del trazado malasio.
VERSTAPPEN LARGA EN «POLE» Y HAMILTON LO ESCOLTA
Tras diez meses, Max Verstappen volvió a marcar el mejor tiempo de una clasificación de Fórmula 1 con el Red Bull, a bordo del cual registró 1m35s310 (a 209,763 Km/h) para alcanzar su 49.° «pole position»; el piloto neerlandés no largaba primero desde el GP de Abu Dhabi ’25.
A 0s298 lo escoltó la Ferrari de Lewis Hamilton, quien este domingo intentará en la partida acortar los 8 metros de separación entre las grillas para igualar a Verstappen y disputarle la vanguardia. Detrás quedó Isack Hadjar con el otro Red Bull, clasificándose a 0s428, el francés también deberá penalizar cinco (5) posiciones en la formación de largada.
El último corte cronometrado lo completaron el líder del campeonato Kimi Antonelli (Mercedes, a 0s501), Charles Leclerc (Ferrari, a 0s536), Lando Norris (McLaren, a 0s627), Oscar Piastri (McLaren, a 0s632) y George Russell (Mercedes, a 0s741); posteriormente se ubicaron Pierre Gasly (Alpine) y Gabriel Bortoleto (Audi), cerrando el Top10.
Además de Hadjar y Colapinto también deberá penalizar Arvid Lindblad (Racing Bulls) siendo en este caso 30 posiciones por varios reemplazos en su unidad.
La competencia se pondrá en marcha este domingo a la hora 4:00 de Argentina, con un recorrido de 56 vueltas.
