Williams es otro de los equipos que se encuentra complicado en este comienzo de año. Con las nuevas regulaciones que ya entraron en vigencia y ausentandose del shakedown de Barcelona por problemas en el desarrollo del FW48, el equipo debe solucionar los problemas que tiene lo más rápido posible. Carlos Sainz mostró su preocupación por el presente del equipo británico en este comienzo de temporada. En una entrevista con el programa El Larguero, el madrileño analizó las dificultades que tiene el equipo.
«A mí me gustaría pelear por la Q3, pero si soy sincero, creo que el top 10 va a estar muy pero que muy caro. Estaremos apretaditos. Es todo tan diferente que, en la pretemporada más corta de la historia, tuvimos el cambio de reglamentación más grande de la historia. Quizás fue el periodo más ocupado de mi carrera», explicó.
Sainz habló sobre cómo se sintió el primer contacto con el coche en pista: «Yo no estoy ni a favor ni en contra hasta que no veamos una carrera. Sin ver una carrera es muy difícil posicionarte. Puedo decirte si me gusta llevar el coche o no, y por ahora te digo que no. Que, de momento, de lo que llevo, me gustaba más lo del año pasado».
En cuanto al desarrollo del monoplaza y los diferentes factores que deben mejorar, comentó: «Creo que el proyecto está un poco verde, sobre todo el coche de este año. Tuvimos un invierno muy duro, llegamos tarde a las pruebas. Las primeras impresiones que pude tener es que tenemos sobrepeso y varias cosas que arreglar, así que para nosotros la temporada va a ser más como acabe que como empiece».
La referencia al sobrepeso no es menor: los límites son más estrictos y tienen sistemas híbridos más pesados, comenzar el año por encima del mínimo reglamentario se traduce en un coche más lento y un rendimiento que puede decaer constantemente.
Williams y los problemas de peso: ¿Cuánto lo condiciona realmente?
