
LA FÓRMULA 1 ESTÁ TAN APRETADA QUE HASTA SCHUMACHER HABRÍA QUEDADO ÚLTIMO…
Los 20 pilotos de la categoría suelen encerrarse en menos de un segundo en la Q1, como nunca antes, y una décima más o menos

Los 20 pilotos de la categoría suelen encerrarse en menos de un segundo en la Q1, como nunca antes, y una décima más o menos

McLaren intenta que el líder del campeonato la adopte, para simplificar sus operaciones en pista, pero el australiano se resiste, temiendo perder una ventaja.

Triunfos legendarios del fabuloso Chueco de Balcarce, que los chicos que se suman a la Fórmula 1 gracias a Franco Colapinto debieran conocer.

El director técnico de la escuadra de Enstone, David Sánchez, ratifica el rumbo: todos los recursos están puestos en el A526 del próximo año, aunque

Enfrascado en su pelea reeleccionaria en la FIA, en la que ve enemigos en la F-1, el dirigente apuesta por una reglamentación con pocos atractivos

Las condiciones que llevaron a que RedBull lo licenciara se volverían un obstáculo insalvable para desembarcar en Maranello. Cómo y por qué.

Parece sorpresa, pero no lo es tanto. Asegura que no sabe las razones, pero las sospechas son múltiples. Desde un sacrificio ritual hasta el castigo

El piloto australiano, que mostró su disgusto al cabo del GP de Inglaterra, piensa que fue despojado del triunfo. Pero no todos están de acuerdo

Carga aerodinámica reducida, velocidad máxima, buena eficiencia y la destreza del campeón para dominar el auto en las curvas veloces le dieron el mejor tiempo

Damon Hill, campeón mundial en 1996, habló de los pilotos actuales de la Fórmula 1. “Los grandes como Prost, Lauda o Hunt parecían hombres diferentes”,