AUNQUE MERCEDES DOMINA, FERRARI CREE QUE DISIMULA
En torno a los días del G.P. de Japón de F1, la FIA decidirá si permite a los motoristas rezagados modificar sus propulsores tras la
Orlando Rios
22 marzo, 2026
En torno a los días del G.P. de Japón de F1, la FIA decidirá si permite a los motoristas rezagados modificar sus propulsores tras la
Superado por el debutante Lindblad, su compañero de equipo, en el Gran Premio de Australia.
La recurrente historia de fracasos y aciertos de la casa nipona y el motor “B” de 2026 que busca salida a una profunda crisis de
Ferrari responde a las sospechas sobre el motor de Mercedes. La escudería italiana confía en que esta innovación los acerque a la pelea por el
Obligados por el reglamento: no se trata de aprender a ser más rápidos, sino cómo ser más lentos con elegancia.
El jefe de Mercedes reacciona indignado contra aquellos equipos que afirman que su nuevo motor 2026 es antirreglamentario.
La casa japonesa, proveedora de Aston Martin, reconoce problemas con su motor, no muestra sus soluciones eléctricas pero confía en su nueva «nafta»
Cadillac debutará en la Fórmula 1 con el objetivo de convertirse en el primer equipo moderno en ganar con un auto mayoritariamente desarrollado en Estados
Ferrari arrancó sus motores, Mercedes y Red Bull-Ford se muestran optimistas, Honda guarda silencio, Audi asegura haber cumplido con sus objetivos.
El ganador de 8 campeonatos de pilotos y 6 de constructores como jefe de equipo, podria invertir en el equipo de Franco Colapinto.