El piloto italiano confesó que Imola fue su peor carrera, porque más allá de su abandono, repartió sus energías en actividades paralelas a la conducción
El múltiple campeón mundial de motociclismo acusa a Alpine de privilegiar la parte económica en el ingreso de Colapinto en reemplazo de su hijo. Desde
Con su participación en Imola, Franco suma su décima carrera mundialista y se consolida entre la decena de pilotos argentinos que largaron más Grandes Premios.
Carlos Alberto Reutemann es el argentino más exitoso de los que sobre un Fórmula 1 corrieron en el circuito italiano. Nunca se bajó del podio.
Por un supuesto acuerdo de rotación de pilotos entre Alpine y Briatore, el estonio accedería a la segunda butaca del equipo francés, luego que Franco
El quíntuple fue el único representante argentino y sudamericano en la carrera de Silverstone que hace 75 años inauguró el Campeonato Mundial de Fórmula 1.
Luca de Meo está preocupado por el caótico clima del equipo francés y adelanta que trabajará para lograr mayor estabilidad en los puestos, especialmente el
El cambio de Franco Colapinto por Jack Doohan contradijo la costumbre del equipo francés de mantener el binomio de pilotos que arrancan el campeonato
Lo reconoció el presidente de Renault, aunque sin hablar de una posible contratación del español, actualmente piloto de Aston Martin. En la catarata de opiniones
Regresar a la Fórmula 1 es una satisfacción para Franco Colapinto, pero también implica el desafío de enfrentar y superar distintas presiones en uno de