«Hubo un problema en la transmisión que no le permitió a Franco salir del box. Cualquier otra cosa que se informe es pura especulación» fue la respuesta de Sam Mallinson, jefe de prensa de la escudería Alpine, ante la consulta de Orlando Ríos -corresponsal de Campeones en Europa- sobre si existió alguna responsabilidad de Franco Colapinto en la falla que lo dejó fuera de carrera en Gran Bretaña.
Y es que en las últimas horas, Ian Parkes, editor de la revista Racing News 365, deslizó que, «según los rumores en el paddock», había sido el propio argentino quien provocó la falla en el A525 que lo dejó sin correr, luego de «haber quemado» el embrague.
Los rumores, recogidos luego por parte de la prensa europea, fueron desmentidos por el propio Alpine, que ratificó lo expresado oportunamente en el comunicado acerca del inconveniente en la transmisión de su vehículo, desligando al pilarense del percance que lo dejó sin competir.
