Alpine aprovechó el día 2 de abril para aclarar un par de cuestiones y además repudiar los mensajes de odio hacia su piloto Franco Colapinto, como a Esteban Ocon luego del Gran Premio de China. El problema en Japón entre el argentino y Ollie Bearman se aclaró de todas las maneras posibles, pero los fanáticos, no contentos con esa respuesta, atacaron por redes sociales al joven del equipo francés.
Si bien el comunicado hablá principalmente del hate que recibieron estas últimas carreras el piloto de Haas y de Alpine, aprovechan para desmentir rotundamente que haya diferencias entre sus pilotos. El equipo afirma que tanto Pierre Gasly como Colapinto tienen el mismo coche: “cualquier sugerencia de sabotaje propio no contribuye al objetivo final definitivo”.
El comunicado de Alpine luego de los mensajes de odio hacia Franco Colapinto
Por otra parte, cuentan el trabajo constante que realizan sus pilotos en conjunto con el equipo. “Una de las cosas que pasa desapercibida y que no se ve con la frecuencia suficiente es lo duro que trabajan los pilotos juntos y cómo comparten información. Pierre y Franco se reúnen regularmente en los despachos del equipo de ingeniería para compartir datos y comentarios”, aseguran en el posteo.
A su vez, Alpine afirma que los datos e información es la misma tanto para Gasly como para Colapinto: “El grupo de ingeniería está muy unido y todos van en la misma dirección. Eso incluye tanto a Pierre como a Franco. Nadie oculta la información ni hay trucos para guardar rendimiento para el final”.
Si bien los resultados son buenos, el equipo reconoce que hay áreas a revisar para poder mejorar el rendimiento de ambos coches. “En las últimas dos carreras, el equipo tuvo el cuarto coche más rápido y sabemos que tenemos que trabajar muchísimo para mantenernos ahí y con dos coches de forma regular con opciones reales de sumar puntos”, cuentan en el comunicado.
En cuanto a las diferencias en el rendimiento de los coches el equipo declaró lo siguiente: “Franco es nuestro piloto y el equipo depositó su confianza en él, igual que la tiene con el equipo. Eso es una señal del compromiso que tenemos con Franco y de su lugar en el equipo, con las mismas condiciones que Pierre. Cualquier pregunta sobre sabotaje o sobre no darle a Franco el mismo coche está completamente infundada, por eso el equipo sintió la necesidad de pronunciarse”.
Esto sale por las especulaciones de los fanáticos y cómo, al ver los resultados, hay una gran diferencia entre ambos. Frente a estas acusaciones el equipo explicó que no se debe a que cada uno tiene un auto diferente sino que “puede que haya momentos en este año en los que, al empujar el desarrollo que llega primero a un coche, el equipo lo comunique y sea totalmente transparente al respecto”.
Bringing six more points back to Enstone 💪 pic.twitter.com/PMKprhe5QI
— BWT Alpine Formula One Team (@AlpineF1Team) March 29, 2026
Y agregó: “En algunos casos, dado que hay que acelerar piezas y gestionar con cuidado el proceso de fabricación, el equipo solo puede llevar algunas piezas o mejoras a ciertos eventos. Sin embargo, ese nunca fue el enfoque pretendido ni el deseado, ya que, si la pieza es una mejora de rendimiento como esperamos y queremos, entonces queremos que esté disponible en ambos coches inmediatamente”.
Por último, Alpine contó que harán durante el mes de abril para continuar con su desarrollo. “Usaremos el parón de la temporada para analizar y revisar las primeras tres carreras, encontrar formas de mejorar, pero también seguir empujando de cara al futuro para volver aún más fuertes. Franco, mientras tanto, está emocionado por volver a Argentina, abrazar la pasión de sus aficionados allí y devolver un poco a un apoyo tan leal”.
