Los momentos más destacados de la clasificación en Imola, la primera desde el regreso de Franco Colapinto como piloto titular de la Fórmula 1.
Cuando transitaba en la última vuelta de la sesión, y se ubicaba 14°, el piloto argentino terminó impactando contra las defensas de la chicana de
En su retorno al campeonato mundial, el argentino continuó con su adaptación con el Alpine A525 y los nuevos neumáticos en la pista italiana, en
Campeones TV repasa cómo fue el último triunfo de un argentino en la Fórmula 1, en el Gran Premio de Bélgica de 1981.
A pesar de una jornada alentadora, el piloto de Alpine F1 Team afrontó una situación inesperada e incómoda durante su tránsito en la pista italiana.
El argentino expresó su satisfacción por lo hecho en los entrenamientos de Imola. “Fue un buen día en general”, afirmó el piloto de Alpine.
Un chasis experimental ya ha pasado la primera prueba de crash. El chasis tenía un peso superior al objetivo fijado por el equipo, pero la
Con su participación en Imola, Franco suma su décima carrera mundialista y se consolida entre la decena de pilotos argentinos que largaron más Grandes Premios.
Luego del primer entrenamiento de la Fórmula 1 en Imola, el mánager y asesor deportivo en Alpine, se refirió de esa manera al piloto argentino
Ambas unidades presentan mejoras y desarrollos aerodinámicas en la carrera de Imola, en donde retorna el piloto argentino al campeonato mundial de F1.