
¡Tres “criollos” en la vanguardia!
No era extraño ver en la década del ’50 a Juan Manuel Fangio y a José Froilán González luchar por la victoria en cada GP

No era extraño ver en la década del ’50 a Juan Manuel Fangio y a José Froilán González luchar por la victoria en cada GP

Quiso el caprichoso destino que Carlos Alberto Reutemann nunca pudiera demostrar su valía en un circuito que a priori se hubiera ajustado a su calidad

Entre las figuras que pasaron por la F1 dejando una estela de irrepetibles no sólo hubo pilotos prodigiosos ni mecánicos ultra talentosos. La “máxima” también

Poder adosarle el “1” a una máquina de competición representa, en todo el planeta del automovilismo, una distinción inigualable. Pero como todo, llevar la cifra

Los planteles de la Fórmula 1 ya no son tan inconstantes ni fluctuantes como en épocas pasadas; en tal rol juegan un papel preponderante los

Desde las más de cuatro horas de Canadá 2011 hasta los escasos 3 minutos “y moneda” de Bélgica 2021, el Campeonato Mundial guarda una colección

Dicen que un coche y su piloto deben ser uno solo a la hora de encarar una competencia. Pero ello no resulta siempre así, pues

Se trata de rescatar de la memoria un circuito olvidado. La mayoría recuerda la longitud de Nurburgring, una marca registrada en las épocas más trágicas

Muchas veces, una “pole position” puede ser la advertencia para el resto de que quien la consigue acaba de convertirse en el favorito para ganar

El argentino Juan Manuel Fangio y el italiano Alberto Ascari le dieron forma al primer clásico entre dos pilotos que tuvo la máxima categoría, cuando