Tan numerosos como variados han sido los escenarios que durante estos 77 años de vida recibieron las visitas del Campeonato Mundial de Fórmula 1. Desde los precarios circuitos diagramados sobre antiguos aeródromos, los poco seguros tipo parque y los atractivos callejero, de la década del 50, hasta los ultramodernos y lujosos de Abu Dhabi y Qatar y los callejeros-fashion de Miami y Las Vegas, pasando por los tradicionales que, a diferencia de los anteriores que han tenido y tienen su picos de fama y trascendencia, siempre integraron el calendario.
Por lo visto, hubo muchos y para todos los gustos, pero hasta ahora nunca se corrió un Gran Premio en un circuito construido sobre una isla artificial. Tal vez no pase mucho tiempo antes que esto ocurra con el Gran Premio de Azerbaiyán, si continúa adelante el proyecto de la empresa Fire Island, de construir en la costa del Mar Caspio, una isla artificial y en la misma diagramar un circuito para la Fórmula 1. Un proyecto faraónico destinado básicamente al desarrollo turístico e inmobiliario.
A tal efecto, Sam Breeze, el promotor del complejo turístico, firmó el pasado 10 de septiembre un acuerdo de cooperación con China Construction Infrastructure Co. Ltd., conocida como CSCEC Infrastructure, Su proyecto Fire Island apuntaría al desarrollo residencial y turístico.
Por el momento no hay un plazo fijado para la concreción del proyecto y por eso la gente de Bakú puede dormir tranquila que, por lo menos en los próximos tres años, sus estrechas calles y pintorescas edificaciones continuarán viendo el paso de los autos de la Máxima, como ocurre desde que en 2017 ingresó al calendario.
Esto no significa que desatienda la posibilidad del futuro traslado del Gran Premio de Azerbaiyán a la isla flotante. Enterados del proyecto, los directivos de Liberty Media, siempre abiertos a lo que sea show y mediatismo, lo escucharon con agrado.
