La Fórmula 1 define sus motores para 2031
La FIA y los fabricantes sostienen posturas muy diferentes sobre el futuro reglamento técnico de la máxima categoría. El sonido, el peso y la electrificación
Bruno Toscano
27 junio, 2026
La FIA y los fabricantes sostienen posturas muy diferentes sobre el futuro reglamento técnico de la máxima categoría. El sonido, el peso y la electrificación
La Federación aprobó la eliminación del límite de tres mandatos para su presidente. Esta medida favorece al actual presidente.
El organismo rector de la categoría confirmó la aplicación de medidas especiales para combatir las altas temperaturas previstas en Spielberg.
El inglés advierte que en el corto plazo los pilotos con fuerte respaldo económico desplazaran a los talentosos. Por eso solicita a la FIA cambios
El despropósito de incluir las 500 Millas de Indianápolis en el Mundial de Conductores durante toda la década del ‘50 trastocó en parte las estadísticas
De los 12 casos, 7 contaron con la presencia de un piloto escocés. Se sobresalió Jim Clark con 6 triunfos en la década del 60.
El presidente de la FIA planteó una transformación profunda para los próximos años de la Fórmula 1.
Todos los involucrados en la categoría llegaron a un consenso para cambiar algunos aspectos a futuro. El objetivo es mejorar el espectáculo en pista.
La FIA realizó la primera evaluación del nuevo mecanismo. Los resultados arrojaron conclusiones inesperadas en contraposición a lo que se ve en pista.
Efectivamente, la primera carrera de la gira europea de la Fórmula 1 se presenta rica en novedades, veamos los cambios en los monoplazas que rodarán