La tensión en el paddock de la Fórmula 1 escaló después del Gran Premio de Azerbaiyán. Lando Norris no ocultó su frustración luego de quedar fuera de la competencia en la relargada por el accidente de Alexander Albon y apuntó contra Franco Colapinto por el incidente que provocó un triple abandono en el circuito urbano de Bakú.
El piloto argentino bloqueó los neumáticos, llegó pasado a la curva 1 y chocó contra su compañero de equipo, Pierre Gasly. El impacto provocó un efecto dominó que también alcanzó al McLaren de Norris, quien quedó fuera de competencia junto con los dos Alpine. Colapinto recibió una penalización de diez segundos por causar la colisión que, al no haber terminado la carrera, se convertirá en una sanción de cinco posiciones en la parrilla para el Gran Premio de Bahréin, que se disputará del 2 al 4 de octubre en el retorno de Malasia al calendario de la Fórmula 1.
¡¡NO SE PUEDE CREER!! ¡FRANCO COLAPINTO Y PIERRE GASLY SE TOCARON EN EL RELANZAMIENTO Y OTRA VEZ HAY SAFETY CAR!
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— SportsCenter (@SC_ESPN) September 26, 2026
Al hablar con la prensa, el vigente campeón mundial fue muy duro con el piloto argentino. «No lo he visto. Simplemente me sacaron de la carrera. Creo que la FIA debería ser más estricta y empezar a imponer suspensiones por este tipo de cosas. Es una imprudencia por parte de la gente. Cuesta mucho dinero, todas mis piezas ahora están en la basura. A esta gente directamente deberían suspenderla, porque esa no es una forma de conducir que merezca estar en la Fórmula 1. Creo sinceramente que algunos pilotos no deberían estar en la Fórmula 1», declaró.
Sin embargo, minutos más tarde, durante la conferencia de prensa posterior al Gran Premio de Azerbaiyán, George Russell y Max Verstappen consideraron excesiva una sanción para el piloto argentino. «Creo que eso es demasiado severo. Personalmente, creo que en los reinicios tras el Safety Car, con los neumáticos fríos, un error muy pequeño puede tener grandes consecuencias. Por lo que vi hoy, eso fue lo que pareció suceder. Fue un pequeño error que tuvo una gran consecuencia. Creo que las sanciones de suspensión de una carrera deberían aplicarse cuando los pilotos hacen algo intencionalmente muy peligroso e imprudente. Creo que fue desafortunado», comentó Russell.

Por su parte, Verstappen, quien finalizó segundo este sábado en Bakú, sostuvo que bastaba con que Colapinto reconociera su error y se disculpara: «Si el piloto que provocó el accidente es consciente y se disculpa, es solo un pequeño error, una mala evaluación: bloqueas los neumáticos, estás por el interior, hay poco agarre. Es una lástima que haya involucrado a tantos coches, pero lamentablemente estas cosas pasan. Como dijo George, creo que una suspensión de una carrera es demasiado».
Isack Hadjar, tercero en el Gran Premio de Azerbaiyán, también se refirió al incidente y coincidió con la postura expresada por Russell y Verstappen.
Colapinto y su descargo tras el abandono en Azerbaijan: «Fue un error grande y grave»





